29.8.06

Du poivre qui ne manque pas de sel


Hier, parmi les albums à avoir été numéro Un au cours des 50 ans d'histoire du classement des albums en Grande-Bretagne, l'album Sgt Pepper's Lonely Hearts Club Band des Beatles a été désigné comme album préféré des Britanniques. Le classement britannique des albums a débuté en 1956 et 787 albums ont été numéro Un depuis. Devenir premier sur un tel chiffre, c'est une belle victoire.

Deux cent vingt mille auditeurs ont voté pour ce classement organisé par la Radio BBC 2. Ils ont placé Michael Jackson et son album Thriller en deuxième position, devant Joshua Tree des Irlandais de U2 et Rumours de Fleetwood Mac.

Parmi les albums célèbres à avoir échoué de peu à décrocher la 1ère place au classement des albums en Grande-Bretagne, les Britanniques ont placé en 1ère position Dark Side of the Moon de Pink Floyd, devant The Rise and Fall of Ziggy Stardust and the Spiders from Mars de David Bowie.

Mais le plus étonnant, c’est que les Beatles sont parvenus à placé cinq de leurs albums parmi les 11 premiers de ce classement, avec Revolver (6e), Abbey Road (8e), l'Album blanc (10e) et Rubber Soul (11e).

Que voulez-vous faire, aussi, contre « With A Little Help From My Friends » ou « Lucy In The Sky With Diamonds » (Sgt Pepper’s), « Yellow Submarine » (Revolver), « Come Together » ou « Here Comes the Sun » (Abbey Road), « Back in the U.S.S.R. » ou « Ob-La-Di, Ob-La-Da » (White album), ou encore « Michelle » (Rubber Soul) ? Ce sont des chefs d’œuvre éternels.

Voici les 10 premiers de ce classement :

1. Sgt Pepper's Lonely Hearts Club Band - Beatles
2. Thriller - Michael Jackson
3. The Joshua Tree - U2
4. Rumours - Fleetwood Mac
5. Wish You Were Here - Pink Floyd
6. Revolver - Beatles
7. Bridge Over Troubled Water - Simon / Garfunkel
8. Abbey Road - Beatles
9. A Night At The Opera - Queen
10. The Beatles (The White Album) - Beatles

Source : AFP, 28 août 2006

26.8.06

Vive la censure !


Vous connaissez tous Tom & Jerry. Il va falloir peut-être revoir les épisodes car certains détails vont bientôt changer, en tout cas si vous regardez la télévision britannique. En effet, si Tom le chat et Jerry la souris pourront continuer à s'aplatir et à se trucider comme avant, après une décision de l'Ofcom, l'autorité publique de régulation des programmes, ils ne pourront plus y fumer. C’est vrai que c’était extrêmement fréquent...

Cette décision provient une nouvelle fois d’une action judiciaire, en l’occurence la plainte d'un téléspectateur anonyme (!) concernant deux épisodes diffusés par la chaîne Boomerang consacrée aux classiques du dessin animé. Elle a poussé l'Ofcom à rappeler que les diffuseurs encourent des amendes s'ils présentent des dessins animés dans lequel fumer est « encouragé, présenté glamourisé ou excusé ». C’est vraiment tout Tom & Jerry, ça... Alors que l’on sait bien que dans un dessin animé style « Tex Avery », tout est tourné en dérision. Mais la subtilité ne fait pas partie des administratifs quand ils se contentent d’appliquer une règle.

Les deux épisodes incriminés, datant de 1949 et 1950, montrent, pour le premier, Tom en train de fumer une cigarette pour impressionner une chatte, pour le second un match de tennis dans lequel l'adversaire de Tom fume un cigare.

La position des autorités semble s’adoucir : « Nous reconnaissons que dans Tom et Jerry, le fait de fumer est généralement présenté de manière stylisée et n'est généralement pas encouragé », a précisé l'Ofcom, en admettant aussi que les épisodes dataient d'une époque où fumer était moins controversé. Mais la déclaration est facile : l’Ofcom n'a pas eu à sévir contre la chaîne, cette dernière ayant décidé d'elle-même de retirer les scènes compromettantes.

Des scènes effacées ! Et personne ne frémit ? Aux États-unis, on trouve ainsi une maison d’édition qui édite les films en version édulcorée. Un baiser même assez chaste ? Allez hop, la scène disparaît dans un brouillard « artistique ». Adieu les grands moments d’Autant en emporte le vent ou du Titanic. Que comprendre dès lors à l'histoire ?

Est-ce ainsi que l’on éduque les foules ? À leur cacher ce qui existe plutôt que de leur expliquer et de leur faire prendre conscience des dégâts ou méfaits possibles ? Remarquez, en France, une photographie de Sartre, lors d’une exposition qui lui était consacrée à la Bibliothèque nationale de France (pourtant théoriquement garante de la validité des documents grâce au dépôt légal), avait bien vu sa cigarette effacée de la photographie utilisée pour l’affiche. Il y a quelques conservateurs qui ont dû frémir à l'époque... Historiquement, c’était aussi l’habitude du Parti communiste soviétique, qui effaçait des photos officielles tel apparatchik tombé en disgrâce. Bel exemple !

Ce genre de fonctionnement me fait frémir, de la part de personne pourtant intelligentes - mais pas tant que cela, finalement, car incapables de prendre de la hauteur avec un problème.

Source : AFP, 23 août 2006

25.8.06

Le gazole s’envole


Eh non, je ne vais pas vous parlez de la hausse du carburant actuelle. Quoi de plus barbant, d'ailleurs ? Disons que ça me pompe. Alors :

Riez amis automobilistes qui ne jurez que par l’essence, plus apte, selon vous, à réaliser des départs fracassants. Une voiture expérimentale britannique a battu mardi le record du monde de vitesse de la Fédération internationale automobile pour une voiture diesel en dépassant les 526 km/h à Bonneville dans l’Utah (signalons que le grand lac salé de Bonneville, qui s'étend sur des dizaines de kilomètres carrés dans le nord-ouest de l'Utah, est un des lieux privilégiés utilisés pour des tentatives de record de vitesse). Certes, elle est un peu... profilée, mais que dites-vous de cette vitesse ?

Cette voiture, « JCB Diesel Max », était équipée de deux moteurs adaptés de celui d'un engin de chantier. Le nom JCB vient de « Joseph Cyril Bamford », fondateur en 1945 en Grande-Bretagne d'une entreprise qui figure parmi les cinq premiers constructeurs d'engins de chantier au monde.


De la forme d'un gros cigare, la voiture du record était conduite par le Britannique Andy Green, pilote de la Royal Air Force, déjà détenteur depuis 1997 du record absolu de vitesse au sol avec la voiture-fusée Thrust SSC (1.228 km/h de vitesse moyenne, soit 1,02 fois la vitesse du son). Le véhicule est long de neuf mètres, large d'un peu plus d'un mètre et haute de seulement 97 cm au niveau du cockpit. Il pèse 2,7 tonnes avec tous les pleins faits et son pilote à bord.

Chacun des deux moteurs de la « JCB Diesel Max », équipé de turbocompresseurs, développait 750 chevaux pour une cylindrée unitaire de 5.000 cm3, soit un rendement de 150 chevaux par litre, cinq fois plus que dans leur version civile. Rappelons que les voitures à essence de série non turbocompressées ne dépassent que rarement un rendement de 100 chevaux par litre.

Il aura fallu attendre un certain temps pour ce record car le précédent pour une voiture diesel datait de 1973, avec 235,75 miles à l'heure (377 km/h). Une attente somme toute très... diesel !

Source : AFP, 2 3 août 2006

24.8.06

Un panda qui surfe !


Voici une info bien sympathique : un bébé panda femelle vient d’ouvrir un blog ! Elle est née il y a une semaine en Chine et raconte, à la première personne, la vie d’un panda dans le centre de recherche et de reproduction de Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine. Le but de ce blog est simple : sensibiliser l’opinion à la protection de cette espèce menacée et plus particulièrement les enfants. Pour une fois qu’une info est joyeuse et tournée sur la vie...

Si vous voulez suivre la croissance de notre panda, allez sur http://www.blog.sina.com.cn/m/xiongmao. Certes, c’est en chinois, mais vous avez suffisamment de photos pour comprendre ce qui se passe.

Source de cette information : La Croix, 23 août 2006, p. 2.

23.8.06

PV = Plus en Vie


Pas facile d’être prêtre aux États-Unis ! Le mois dernier, un prêtre de Brooklyn est appelé à l'hôpital de toute urgence pour administrer l'extrême-onction. Arrivant à toute vitesse, il gare sa voiture sur le premier endroit venu, tout en laissant sur son pare-brise le mot « prêtre de permanence ».

Vingt minutes plus tard, il ressort et trouve... un PV de 115 $ pour mauvais stationnement.

Jusqu’ici, cela peut avoir sa logique : le policier ne peut pas obligatoirement savoir ce qui se passe lorsqu'il dresse son procès verbal. Mais là où cela devient risible, c’est lorsqu’on apprend qu'un juge new-yorkais vient début août de refuser d'annuler cette contravention, suscitant protestations et regrets parmi les hommes politiques locaux et au sein de la paroisse.

Selon le journal New York Daily News, le père Cletus Forson a déclaré : « Cela m'attriste vraiment que le caractère sacré de la loi ne puisse se plier aux besoins d'un mourant ».

À quand le PV pour secouriste ayant garé sa voiture n’importe où pour faire un massage cardiaque sur le trottoir ?

Source : AFP, 23 août 2006